Comment mettre le starter automatique

Garer le véhicule et couper le moteur. Attendez quelques heures pour le moteur refroidir complètement.

Soulevez le capot et le verrouiller en place. Dévisser l'écrou de l'aile de l'ensemble de filtre à air avec une pince et le retirer de la partie supérieure du carburateur. Recherchez l'élément de starter automatique sur le côté droit du carburateur. L'élément de starter automatique est ronde, avec trois vis que montent vers le carburateur.

Localiser le levier de papillon des gaz sur le côté gauche du carburateur. Tirez le levier de l'accélérateur jusqu'à ce qu'il touche le bras d'arrêt. Tenir le bras d'arrêt sur la voie de la manette des gaz. Continuer à tirer la manette vers le bas jusqu'à ce qu'il arrête.

Relâchez le bras d'arrêt et la manette des gaz de telle sorte qu'ils se remettent en place. Assurez-vous que la vis de réglage dans la partie supérieure de la manette des gaz est en appui contre le bras d'arrêt.

Desserrez les trois vis de fixation de l'élément de starter automatique avec un tournevis à tête plate.

Regardez les vannes papillon à l'intérieur du carburateur, tout en tournant l'élément de starter automatique dans le sens horaire jusqu'à ce que les vannes papillon sont debout vers le haut. Tourner l'élément d'étranglement dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les vannes papillon sont entièrement fermés. Serrer les trois vis automatiques d'éléments d'étranglement avec le tournevis.

Lancez le moteur et regarder les vannes papillon alors que le moteur se réchauffe. Une fois que le moteur commence à se réchauffer, les vannes papillon se déplace vers le haut et vers le bas. Si les vannes ne se déplacent pas de cette manière, régler l'élément de starter selon le besoin jusqu'à ce qu'ils font.

Remettre l'ensemble du filtre à air sur le dessus du carburateur.