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Comment supprimer un jet d'aiguille pour un carburateur Mikuni

Mikuni est une société japonaise qui fabrique des carburateurs pour voitures, camions et motos. Un carburateur est utilisée pour alimenter un moteur à combustion interne avec le rapport correct air-carburant. Un carburateur Mikuni contient de nombreux jets et des orifices qui contrôlent certains aspects du rapport air-carburant dans des conditions différentes. Si votre véhicule connaît achoppement lorsque l'accélérateur est enfoncé de 15 à 60 pour cent de la descente, vous pouvez avoir un jet d'aiguille défectueuse dans votre carburateur Mikuni.

Choses que vous devez

  • tournevis cruciforme
  • Clé Allen de 2,5 mm

Instructions

  1. Localisez le carburateur. Ouvrez le capot et enlever l'ensemble du filtre à air sur les voitures et les camions. Vérifiez sur le côté d'une moto entre la culasse et l'assemblage de filtre à air.




  2. Tourner la vis de réglage du ralenti à la base du carburateur avec un tournevis cruciforme dans le sens antihoraire complètement vers le bas sur la soupape d'étranglement à l'intérieur du carburateur. Compter le nombre de spires de sorte que la vis peut être ramené à sa position d'origine.

  3. Retirez les vis du capot supérieur du carburateur avec un tournevis cruciforme. Soulevez le couvercle vers le haut et le mettre de côté.



  4. Desserrer - mais ne pas enlever - la vis hexagonale sur la retenue aiguille coulissante visible dans la partie supérieure du carburateur après que le couvercle a été retiré avec une clé à tête hexagonale de 2,5 mm.

  5. Déplacez le jet d'aiguille de retenue sur le côté. Soulevez le jet de l'aiguille vers le haut et sur le carburateur.

Conseils Avertissements

  • Remplacez le jet d'aiguille dans l'ordre inverse de la dépose. Assurer la retenue d'aiguille est positionné sur le dessus de la bague "E" sur la diapositive et que la rondelle en plastique est dans la position correcte sous la vis hexagonale avant de serrer il. Retourner la vis de réglage du ralenti à sa position initiale.
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