Cub Cadet est une société américaine qui fabrique des équipements de pelouse et de jardin de puissance, comme les coupe-bordures, rendez-vous derrière les tondeuses à gazon et de l'équitation tracteurs de jardin. Le tracteur de jardin Cub Cadet a un moteur à essence à quatre temps monté à l'avant pour alimenter les roues arrière et divers accessoires, comme un plateau de coupe. Le système d'alimentation en carburant sur le moteur est un carburateur qui assure le moteur a le bon mélange carburant-air. Des ajustements peuvent être effectués sur le carburateur pour affiner le mélange carburant-air.
Démarrez le moteur et mettre le levier d'accélérateur à la marque à mi-chemin. Laissez-le tourner environ 10 minutes pour l'amener à la température de fonctionnement. Déplacez le levier d'accélérateur à son réglage le plus bas et laisser le moteur tourner au ralenti.
Ouvrez le capot. Localisez le carburateur monté sur le côté du moteur derrière l'ensemble de filtre à air. Localisez le ralenti vis de réglage de carburant près du fond du carburateur où il se fixe au collecteur d'admission.
Tournez le ralenti vis de réglage de carburant dans le sens antihoraire à l'aide d'un tournevis à tête plate jusqu'à ce que la vitesse du moteur commence à diminuer, indiquant le mélange carburant-air est riche. Faire une note mentale de la position de la vis.
Tournez le ralenti l'ajustement de carburant vis vers la droite jusqu'à ce que la vitesse du moteur augmente. Continuer à tourner la vis dans le sens horaire jusqu'à ce que la vitesse du moteur diminue à nouveau, cette fois indiquant le mélange carburant-air est maigre. Faire une note mentale de la position de la vis.
Tournez le ralenti vis de réglage du carburant à un point médian entre les paramètres trop riches et trop maigres établies précédemment dans la procédure.
Brancher un testeur automatique portable pour le moteur en utilisant les instructions fournies avec le testeur. Mettez le testeur à la fonction de compte-tours. Assurez-vous que le testeur indique que le régime de ralenti est comprise entre 1200 et 1500 tours par minute, en fonction du modèle de tracteur. Consultez le guide du propriétaire pour votre modèle particulier de trouver la vitesse de ralenti exacte requise.
Tourner la vis de ralenti de vitesse sur le dessus du carburateur avec un tournevis à tête plate dans la direction nécessaire jusqu'à ce que le testeur affiche le régime moteur exact. Débranchez le tachymètre, couper le moteur et fermer le capot.
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