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Comment faire pour avoir les ceintures serrées sur le 2006 Suzuki Vitara

En 1999, Suzuki a éliminé le Sidekick et introduit son remplacement, le Grand Vitara. En 2006, Suzuki a redessiné le Grand Vitara, en lui donnant des lignes plus nettes. Le Grand Vitara 2006 est venu standard avec un 2,7 litres V-6 qui produit 185 chevaux et 184 livres-pied de couple. En 2011, Suzuki vend toujours le Grand Vitara aux États-Unis Le Vitara 2006 dispose de deux courroies d'entraînement sur le moteur pour faire fonctionner les accessoires: climatisation, direction assistée, pompe à eau et l'alternateur. Au fil du temps, ces ceintures étirer et doivent être ajustés pour empêcher grincement.

Choses que vous devez

  • Dirigeant
  • Rochet
  • Jeu de douilles
  • Levier de 6 pouces
  • Clé dynamométrique
  1. Pompe à eau et courroie de l'alternateur

    • 1

      Sur un moteur est froid, placez votre pouce sur la pompe à eau et de courroie d'alternateur, entre deux poulies, et appuyez vers le bas tout en maintenant une règle contre votre pouce pour mesurer le mouvement de la ceinture. La ceinture doit être de 0,35 à 0,39 pouces de mouvement ascendant et descendant. Si le mouvement dépasse 0,39 pouces, la ceinture nécessite resserrement.

    • 2

      Localisez le galet tendeur, l'un sur le côté du conducteur de l'alternateur. Desserrer le boulon sur le côté de l'alternateur de la poulie du tendeur, connu sous le boulon d'articulation, au moyen d'un cliquet et la douille.

    • 3



      Placez un levier de 6 pouces sous la poulie de tendeur et desserrer le boulon de verrouillage, le boulon dans la partie fendue de la poulie, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Soulever vers le haut sur la poulie d'augmenter la tension de la courroie. Serrer le pivot et le boulon de blocage à 18 pieds-livres avec une clé dynamométrique et socket tout en maintenant la tension sur la poulie.

    • 4

      Répétez l'étape un pour vérifier la tension de la courroie et répétez l'étape 3 si nécessaire pour ajuster la tension jusqu'à obtenir la tension de la courroie.

    Direction assistée et compresseur de climatisation Ceinture

    • 1

      Placez votre pouce sur la courroie d'entraînement, entre deux poulies. Appuyez vers le bas avec environ £ 22. de la force tout en maintenant une règle contre votre pouce pour mesurer le mouvement de la ceinture. La ceinture doit être de 0,21 à 0,25 pouces de jeu lorsque le véhicule dispose de la climatisation et de 0,19 à 0,35 pouces sans climatisation. Si votre pouce se déplace plus que cela, la ceinture doit être ajustée.

    • 2

      Localisez le galet tendeur, la petite poulie entre la poulie de vilebrequin et la poulie de direction assistée. Desserrer le boulon de pivot tendeur de poulie, le boulon plus proche de la poulie de vilebrequin, en le tournant 'horaire' avec un cliquet et socket - ce boulon est fileté inverse.

    • 3


      Insérez un levier de 6 pouces sous le galet tendeur et desserrer le boulon de réglage du tendeur de poulie, l'une dans la partie fendue de la poulie, en tournant dans le sens horaire avec un cliquet et socket - ce boulon est aussi inverser filetée.

    • 4

      Soulever la poulie vers la bande pour augmenter la tension de la courroie et serrer les boulons tendeur de poulie à 18 à 19 pieds-livres, en les tournant dans le sens antihoraire avec une clé dynamométrique et socket tout en maintenant la tension sur la poulie.

    • 5

      Répétez l'étape 1 pour vérifier la tension de la courroie et répétez les étapes 2 à 4 pour régler la tension jusqu'à obtenir la tension de la courroie.

Conseils Avertissements

  • Inspectez les ceintures pour toute fissuration ou la séparation avant de serrer, comme le serrage d'une courroie usée peut provoquer sa rupture.
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