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Comment faire pour remplacer une courroie d'entraînement sur un Mazda Tribute 2 006

Mazda a introduit le VUS multisegment Hommage sur une plate-forme partagée avec le Ford Escape en 2001. La seule différence majeure dans les deux petits VUS était la suspension à calibrage sport sur le Tribute. Mis à part cela, et les différences cosmétiques mineures, les deux sont pratiquement les mêmes. Les deux partagent le même groupe motopropulseur, avec des composants de moteurs tributaire d'un système de courroie d'entraînement de la serpentine. Ce système utilise une courroie singulière d'entraînement pour transférer le couple moteur sur les différents accessoires pour les conduire. Pour éviter les arrêts non planifiés en bordure de route, inspecter la ceinture à chaque changement d'huile et remplacer si nécessaire.

Choses que vous devez

  • Clé à douille
  • 8 mm douille
  • Outil de courroie serpentine

Instructions

  1. Glisser sous la partie avant droite de l'Hommage. Retirez l'écran de démarrage plus faible de la zone juste derrière le pare-chocs avant en utilisant la clé à douille et douille, 8 mm afin d'exposer les poulies et la courroie du moteur inférieurs.

  2. Ouvrez le capot de l'Hommage. Trouvez et étudier la serpentine schéma de routage de la sangle, adhéré à la buse de ventilateur. Cet autocollant illustre le routage de la courroie ainsi que des emplacements de composants de moteur pour votre Hommage spécifique.




  3. Tourner le tendeur de courroie serpentine dans le sens antihoraire en utilisant l'outil de ceinture serpentine pour enlever la tension de la courroie. Glissez la courroie de la pompe de direction assistée poulie avant de tourner lentement le tendeur en place. Retirer l'outil de courroie serpentine.

  4. Glissez la vieille courroie des poulies de composants du moteur et la poulie de vilebrequin. En fonction de votre taille et de dextérité, vous pouvez avoir besoin pour accéder aux poulies inférieures de dessous.

  5. Tirez sur les anciennes et les nouvelles ceintures sur toute leur longueur pour vous assurer d'avoir la ceinture de remplacement adéquate. La nouvelle courroie doit être d'environ 1/2-pouce plus courte que l'ancienne, en raison de l'ancienne courroie étirement pendant sa durée de vie. Si la variation de longueur est supérieure à cela, ou de la nouvelle ceinture est plus, prendre les deux ceintures à votre détaillant de pièces pour correspondre à l'ancien à un nouveau remplacement appropriée.

  6. Boucle de la nouvelle courroie, nervuré côte dans, autour du bas du vilebrequin la poulie du Tribute. Nourrir la bande du haut, puis le placer sur la poulie du bas fera gagner du temps.



  7. Route de la ceinture autour de chacune des poulies restantes jusqu'à ce que vous atteigniez le tendeur de courroie serpentine poulie. Tournez le tendeur dans le sens antihoraire avec l'outil de courroie serpentine une fois de plus.

  8. Glissez la courroie sur le galet tendeur et le maintenir en place avec votre main libre pendant que vous tournez avec précaution le tendeur en place. Inspectez la courroie à chaque poulie pour vous assurer qu'il se trouve sur les poulies correctement et qu'il routes exactement comme illustré sur le schéma de routage de la sangle. Si elle est pas, tourner le tendeur de la courroie juste assez loin pour vous permettre de régler la ceinture selon les besoins.

  9. Retirer l'outil de courroie serpentine. Réinstaller l'anti-éclaboussures inférieur avec la clé à douille et la douille. Fermez le capot de l'Hommage.

Conseils Avertissements

  • La ceinture peut aller de plusieurs manières différentes, mais une seule bonne façon. Un mauvais acheminement de la ceinture peut entraîner des dommages au moteur graves, des blessures ou les deux. Toujours faire passer la ceinture exactement comme illustré sur le routage de ceinture le schéma de votre Tribute.
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