Garez votre Kodiak 400 sur une surface de travail de niveau, puis laisser tourner au ralenti en place pendant trois minutes jusqu'à ce que son approvisionnement en pétrole est réchauffé à fond. Arrêtez le moteur et laissez-le VTT refroidir pendant au moins 10 minutes.
Retirez le support de pied-cheville gauche du châssis de votre Kodiak 400 pour accéder à la couvercle du filtre à huile sur le côté gauche du moteur. Dévissez les deux vis de fixation de l'étrier avec une douille de 12 mm et une clé à douille, puis tirez le support loin de l'ATV. Desserrer le boulon de pincement à la base du levier de changement de vitesse avec une clé de combinaison de 10 mm. Tirez le levier de vitesses hors de l'arbre de levier de vitesses à la main.
Retirez le bouchon d'huile depuis le côté droit du moteur. Placez un bac de récupération directement sous le bouchon de vidange de l'huile sur le fond du carter du moteur. Dévissez le bouchon de vidange avec une douille de 22 mm et une clé à douille, puis laisser l'huile de vidange. Visser le bouchon de vidange en place avec votre prise de 22 mm, puis serrer le bouchon de vidange à 17 pieds-livres avec une clé dynamométrique.
Placez un entonnoir souple directement sous le couvercle de filtre à huile, et de diriger la fin de l'entonnoir dans votre bac de récupération. Dévissez les boulons du haut et du bas du couvercle de filtre à huile avec une clé Allen de 5 mm, puis tirez le couvercle partiellement l'écart du moteur. Laisser toute l'huile restante à écouler dans votre entonnoir. Tirez le couvercle du moteur et le déplacer vers le côté, en prenant soin de ne pas plier les tuyaux de pétrole fixées sur le côté du couvercle.
Saisir la plaque d'adaptation, qui était auparavant caché derrière le couvercle de filtre à huile, et le retirer du moteur. L'élément de filtre à huile peut être fixé à l'adaptateur ou encore être monté sur la pompe à huile du moteur. Extraire l'élément du filtre de soit partie à la main et le jeter. Retirez les joints toriques d'étanchéité des deux côtés de l'adaptateur et les remplacer par de nouveaux joints toriques.
Placer un nouvel élément de filtre à huile dans le moteur, puis placer la plaque d'adaptation sur le filtre. Placez le couvercle de filtre à huile sur la plaque d'adaptation, face à des tuyaux de pétrole du capot vers l'avant de l'ATV. Visser les boulons de couvercle en place avec une clé Allen de 5 mm, puis serrer les boulons à 7,2 pieds-livres avec une clé dynamométrique.
Placer un entonnoir dans le goulot de remplissage d'huile sur le côté droit de la machine. Verser 2,4 litres de l'huile SAE 10W30 SE-moteur de type dans le moteur. Retirez l'entonnoir et essuyer toute huile déversée avec une serviette de boutique. Vissez le bouchon d'huile sur le goulot de remplissage à la main.
Démarrez le moteur de la Kodiak 400 et laisser tourner au ralenti pendant 3 minutes. Surveillez les fuites d'huile au niveau du bouchon de vidange d'huile et le couvercle de filtre à huile. Si une fuite apparaît soit au point, serrer le bouchon de vidange ou les boulons de la couverture d'un quart de tour supplémentaire. Arrêtez le moteur après trois minutes.