Démarrez le moteur et lui permettre de fonctionner pendant cinq minutes afin de rendre l'huile assez chaude pour vider complètement. Arrêter le moteur éteint. Soulever la voiture, un côté à la fois, sur le sous-châssis, juste derrière les roues avant, en utilisant la prise de parole.
Placer une béquille de chaque côté, directement derrière la prise de parole. Abaisser la voiture sur les stands. Retirer les boulons du couvercle de moteur de métal, en utilisant une douille - les vis sont situés sous la partie avant de la voiture. Abaissez le capot et le déplacer de côté.
Placez le bac de récupération sous le bouchon de vidange, situé vers l'arrière du carter d'huile du moteur. Retirer le bouchon, en utilisant une clé de 19 mm. Laissez l'huile se vider dans la poêle pendant 15 minutes. Installez le bouchon de vidange et le serrer parfaitement.
Desserrer le boîtier de filtre à huile, en utilisant la clé à sangle, et tourner le tout le reste de la voie à la main. Préparez-vous à une ruée d'huile que le boîtier est retiré. Tirez le filtre en papier hors du boîtier et de le remplacer par un nouveau filtre et le joint torique qui vient avec le filtre. Étalez une fine couche d'huile sur le nouveau joint torique. Essuyez le boîtier avec un chiffon.
Enfiler le boîtier filtre à huile dans le sens horaire pour la serrer. Serrer le boîtier à la main uniquement, ou il sera difficile à enlever la prochaine fois. Installez le capot moteur de métal sous l'avant de la voiture et serrer tous les boulons.
Soulevez chaque côté de la voiture, retirez les chandelles et abaisser la voiture. Remplir le moteur avec 4,5 litres d'huile. Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant une minute. Eteignez-la et attendez deux minutes. Vérifiez la jauge pour vous assurer qu'il est jusqu'à la marque «Plein».