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Instructions sur le changement du filtre à huile sur une Ford Expedition 2005

Ford a offert l'expédition 2005, un VUS pleine grandeur, avec un moteur de 4,6 ou 5,4 litres. Merci à la technologie développée dans la ligne de camion F-Series, les expéditions durent facilement bien au-delà de 150.000 miles lorsqu'il est bien entretenu. La première clé pour maintenir l'expédition correctement est de changer le filtre à huile et l'huile régulièrement. Ford recommande d'effectuer ce service à 5.000 miles intervalles si vous utilisez l'huile semi-synthétique ou 7500 miles si vous utilisez l'huile entièrement synthétique. Toujours remplacer le filtre à huile et l'huile.

Choses que vous devez

  • Pan de vidange
  • Clé à douille de 13 mm
  • Clé pour filtre à huile
  • Nouveau filtre à huile
  • Rags
  • Entonnoir
  • 7 litres d'huile 5W30 semi-synthétique

Instructions

    • 1

      Démarrez le moteur de l'expédition et le laisser fonctionner pendant plusieurs minutes jusqu'à ce que la jauge de température du moteur commence à monter de la marque froide, puis couper le moteur.

    • 2

      Ouvrez le capot de l'expédition. Tirez la jauge d'huile du moteur jusqu'à plusieurs pouces. Retirer le bouchon de remplissage d'huile et le mettre de côté - ne jamais placer le bouchon de remplissage d'huile sur le dessus de la batterie.

    • 3



      Faites glisser sous l'extrémité avant de l'expédition avec le bac de vidange, clé à douille de 13 mm, clé de filtre à huile et filtre à huile. Placez la casserole de vidange directement sous le bouchon de vidange du carter d'huile du moteur, situé au bas du moteur.

    • 4

      Retirer le bouchon de vidange d'huile moteur avec la clé de la boîte de 13 mm. Attendez que l'huile moteur se vider complètement du moteur dans le bac de récupération avant de réinsérer le bouchon de vidange. Serrer le bouchon de vidange jusqu'à ce que la tête des contacts enfichables le carter d'huile, puis tourner un quart de tour plus loin - ne pas trop serrer le bouchon de vidange.

    • 5

      Faites glisser le bac de récupération et sur le centrer sous le filtre à huile, situé à côté du côté du carter d'huile. Retirer le filtre à huile avec la clé à filtre à huile. Regardez à vérifier le vieux joint du filtre à huile est pas coincé sur le filtre à huile boîtier adaptateur.

    • 6

      Appliquer une fine couche d'huile utilisée pour le nouveau joint du filtre à huile avec votre doigt pour assurer les joints de filtre au filtre boîtier adaptateur correctement. Serrez le filtre à huile sur le filtre à huile boîtier adaptateur à la main.

    • 7


      Essuyez la zone propre de toute l'huile usée avec un chiffon. Sortir de sous la Expedition avec vos outils et le bac de récupération.

    • 8

      Placez un entonnoir dans le goulot de remplissage d'huile et verser six litres d'huile dans le moteur. Retirer l'entonnoir et réinstaller le bouchon de remplissage d'huile. Poussez la jauge vers le bas tout le chemin dans le tube de la jauge.

    • 9

      Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que la jauge de pression d'huile se déplace à la gamme normale. Arrêter l'arrêt du moteur et vérifier le niveau d'huile en tirant la jauge, l'essuyer, la réinsérer, puis en tirant en arrière une fois de plus. Notez que le niveau d'huile et hors que nécessaire jusqu'à ce que le niveau d'huile est proche du sommet de la zone hachurée sur la jauge et inspecter les fuites autour du filtre et le bouchon de vidange avant de conduire.

Conseils Avertissements

  • Ford recommande l'utilisation de l'huile à moteur semi-synthétique et un filtre à huile de qualité professionnelle équipé d'un anti-reflux valve pour empêcher l'huile de moteur de drainer de la gare de la valve lorsque vous coupez le moteur. Ne pas utiliser un filtre de qualité conduira à bruit des trains de soupape et dommages éventuelle du moteur. Jeter de l'huile usée et de filtrer correctement. Votre magasin de pièces d'automobiles local peut aider à l'élimination de ces articles si vous n'êtes pas sûr de la façon de se débarrasser de lui.
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