Lorsque les véhicules sont concernés, le centre de gravité (point d'équilibre) comporte deux parties concernées: le sens longitudinal (où il tombe entre les roues) et la verticale (dans quelle mesure il est à partir du sol). Lorsque le point vertical du CG passe une ligne perpendiculaire au sol, la gravité tirez le reste de la route et le véhicule roule. La tendance du véhicule à rouler sur des changements avec la position de la roue, qui change avec compression de la suspension. Calcul de l'angle d'un véhicule de survol au millimètre nécessite une énorme quantité de données, et un diplôme en calcul ne serait pas mal. Cependant, vous pouvez obtenir une bonne estimation en utilisant un couple de mesures assez simples et un couple de vos plus grands amis pour le ballast.