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Comment Jack A Cavalier 2,000

Introduit en 1981 et offert par la division Chevrolet de General Motors de 1982 à 2005, le Cavalier apprécié de 24 ans et trois modèles de génération, survivant des offres similaires par Oldsmobile, Buick et Pontiac. Construit sur la plate-forme J-corps, Chevrolet prévoyait initialement quatre niveaux de finition: Coupé, berline, berline et un wagon - avec un convertible jetés dans le mélange quelques années plus tard. Une voiture rendez-vous autour de la ville qui a offert peu à la manière du style intérieur, le Cavalier a fourni une consommation de carburant de 22 mpg en ville et 34 mpg sur l'autoroute, en fonction de la taille du moteur. Pour changer un pneu à plat ou faire d'autres réparations, le manuel du propriétaire Chevrolet expose les points critiques pour placer la prise du Cavalier 2000.

Choses que vous devez

  • Prise en ciseaux Cavalier et la poignée
  • Cric de 2 tonnes
  • 2 chandelles
  • 2-en-4, le bloc de 6 pouces de bois

Instructions

  1. Conduire le Cavalier sur une surface plane. Mettre le frein d'urgence. Mettez la voiture au "Parc", si elle a une transmission automatique. Pour les transmissions manuelles, passez en première ou en marche arrière. Couper le moteur.

  2. Placez des cales ou blocs directement devant et derrière les roues qui restent sur le terrain, si vous envisagez de soulever le Cavalier du sol.




  3. Agenouiller à côté du puits de la roue avant de la voiture, sur le côté du conducteur ou sur le côté gauche de la Cavalier. Doucement courir vos doigts sur le rail de cadre, de la roue avant et en dessous de la porte du côté du conducteur vers l'arrière du véhicule. Ne pas appuyer sur vos doigts dans le rail de cadre, dans le cas où il ya des bords dentelés.

  4. Localisez le point de levage pour la roue avant sur le rail de cadre, neuf pouces derrière le puits de la roue avant. Utilisez vos doigts pour sentir l'encoche dans le rail de cadre: Ceci est le point de la roue avant de levage.

  5. Recherchez le point de levage pour la roue arrière dans le même Manner s'agenouiller à côté de la roue arrière et sur le côté du conducteur du Cavalier. Passez vos doigts le long de cadre le bastingage du véhicule, à partir du puits de roue arrière et le déplacement vers l'avant du véhicule. Sentez-vous pour l'encoche dans le rail de cadre, comme vous l'avez fait pour la roue avant et - le point de levage arrière est d'environ huit pouces de l'avant de la roue arrière ainsi.



  6. Remarque si votre Cavalier est équipé d'évasée moulage de côté le long du rail de cadre. Si oui, trouver le jacking positions 18 pouces à partir des puits de la roue.

  7. Assurez-vous que la tête de la prise de ciseaux de levage qui vient avec le véhicule adapte parfaitement et en toute sécurité dans les encoches de levage avant de soulever.

  8. Verrouillez la tête du cric dans l'encoche. Insérez la manivelle de cric dans le trou prévu à la fin de la prise de ciseaux et de tourner la poignée dans le sens horaire pour soulever le véhicule.

Conseils Avertissements

  • Si vous envisagez de faire tout autre travail en plus de changer le pneu, puis utiliser une prise de 2 tonnes et des chandelles pour fixer le véhicule correctement. Placez le cric avec un 2-en-4, long bloc de 6 pouces de bois sur la tête du cric et serrez la tête du cric à la traverse avant de tenter de faire grimper le poids du cavalier. Une fois la prise est confortable et la traverse repose sur le bloc de bois, soulever le véhicule suffisamment pour placer le cric sous le point de la Cavalier de levage. Assurez la béquille est conforme avec le point sur le Cavalier de levage avant de se reposer le poids du véhicule sur la béquille. Si la tête de béquille ne se conforme pas avec le point de levage, puis placer les chandelles dans un endroit approprié sur le berceau de traverse, sous la partie avant du véhicule. Pour l'arrière du véhicule, de localiser la traverse arrière et répétez le processus.
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