Videz le réservoir d'essence. Vous pouvez conduire votre Valkyrie jusqu'à ce qu'il passe en réserve, ou vous pouvez siphonner avec un tuyau.
Utilisez votre clé pour déverrouiller le siège, puis retirez-le de la moto.
Tournez la vanne de carburant hors tension.
Faites glisser un tournevis Philips dans la cale de centre de la valve de carburant et desserrer la vis à l'intérieur jusqu'à ce que vous pouvez faire pivoter le robinet de carburant sur la route.
Pivoter le robinet de carburant hors de la voie.
Dévisser le boulon sur la partie inférieure avant du réservoir de carburant. Vous aurez besoin d'une prise à 8 mm avec une extension.
Retirez le boulon à l'arrière fond du réservoir de carburant. Cela nécessitera une prise de 12 mm. Si elle colle, utiliser un tournevis plat pour soulever le bloc de caoutchouc sous le boulon.
Soulevez l'arrière du réservoir de carburant. Le robinet de carburant peut attraper sur la ligne d'embrayage quand vous le soulevez, soyez donc prudent de se déplacer hors de la voie lorsque vous soulevez le réservoir.
Retirez le tuyau d'aération du carburant à l'arrière de la cuve. Le réservoir de carburant doit toujours être soulevée à ce point. Il peut être nécessaire de forcer la pince sur le tuyau vers le bas avec une paire de pinces à glissement-joint.
Abaisser le réservoir en place.
Aller vers le côté droit de votre Valkyrie et enlever les deux tuyaux derrière l'interrupteur d'allumage. Le plus petit se retirer sans retirer les pinces. Le plus grand des deux, vous devrez retirer la pince avec une pince de glissement-joint avant le tuyau se détache.
Soulever le réservoir hors de votre vélo, à nouveau en faisant attention de ne pas attraper le robinet de carburant sur la ligne d'embrayage.