Le remplacement de la pompe à carburant dans un Mustang 2000

Relâcher la pression de carburant. Débranchez la pompe à carburant, ou de l'inertie, l'interrupteur dans le coffre. Le commutateur est caché de la vue, mais peut être trouvé sous la moquette. Ce commutateur coupe l'alimentation en carburant vers le moteur. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il arrête. Cela peut prendre de quelques secondes à quelques minutes.

Débranchez le câble négatif de la batterie à partir de la borne de batterie. Ceci élimine les risques électriques potentiels.

Jack jusqu'à la voiture, et le placer sur des chandelles. La prise sera nécessaire plus tard pour enlever le réservoir de carburant. Il est plus sûr d'avoir la voiture sur les stands que sur une prise qui pourrait effondrer quand on travaille sous un véhicule.

Utilisez la clé de douilles et douille pour enlever le boulon du support de tuyau de remplissage du réservoir de carburant et les boulons de goulot de remplissage. Environ 2000 Mustangs ont un passe-fil qui doit être coupé pour dégager le réservoir du tuyau de remplissage.

Débranchez les conduites de carburant, conduites de vapeur et le câblage à la pompe à carburant.

Placez un bloc de bois sur le cric sous le réservoir de carburant. Soulever le cric jusqu'à ce que le bois en contact avec le réservoir. Retirez les boulons ou écrous des sangles du réservoir de carburant. Les sangles sont articulés et se rabattent sur le chemin. Abaissez lentement le réservoir, et débranchez toutes les lignes trop difficile à atteindre avant.

Nettoyez la bride de montage de toute saleté ou de débris. Retirez les boulons de la plaque de montage.

Tirez la mi-chemin de la pompe de carburant. Atteindre à travers l'ouverture, et presser les languettes de verrouillage pour retirer la pompe à carburant le reste du chemin. Jetez l'ancien joint torique.

Appliquer une fine couche de graisse lourd au nouveau joint torique de sorte qu'il reste en place lors de l'installation de la pompe à carburant. Insérez une nouvelle pompe à carburant dans le réservoir, assurant que les languettes de verrouillage ont enclenché. Remplacer les boulons de la plaque de montage, et serrez-les solidement à entre 80 et 160 livres-pied.

Remplacez le réservoir de carburant, la reconnexion des lignes déconnectée sur le démontage. Serrer les sangles en toute sécurité. Installez la nouvelle rondelle de goulot de remplissage, et de rattacher les boulons de goulot de remplissage et de tuyaux.

Rebranchez l'interrupteur d'inertie. Si le bouton de l'interrupteur a sauté, appuyez sur le remettre en place. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Mettre de l'essence dans le réservoir, et le prendre pour un essai routier.