Garez votre voiture près de la pompe à air de la station d'essence. Placez votre voiture afin que vous avez suffisamment d'espace pour se promener librement entre la voiture et la pompe et que les roues avant et arrière sont à égale distance de la pompe. Le tuyau doit être assez long pour atteindre tous les pneus.
Regardez à l'intérieur du chambranle de la porte de la porte de votre pilote et de lire l'étiquette de garniture. La balise de garniture vous donnera la pression de l'air suggéré par le fabricant. Si la balise garniture dans jambage de la porte du conducteur ne contient pas cette information, vous pouvez également vérifier la boîte à gants de votre voiture, porte du réservoir de gaz ou le manuel du propriétaire pour obtenir cette information.
Retirez le bouchon de la valve de chacun de vos pneus et les placer dans votre poche et vous ne les perdez pas.
Placez votre manomètre fermement sur la tige de valve et chaque prendre note de la pression des pneus. Si vous entendez un sifflement quand vous faites cela, vous vous libérez de l'air de vos pneus et besoin de pousser la jauge de façon plus difficile que la tige de valve repose fermement dans la tête de la jauge de pneu.
Gonfler les pneus à la pression indiquée. Maintenez l'air le mandrin de la pompe fermement sur la tige de valve de la roue, et appuyer sur le levier, le cas échéant. Ajouter un peu d'air à un moment et revérifier la pression avec le manomètre.
Appuyez sur la griffe centrale à l'intérieur de la tige de valve pour libérer toute l'excès d'air, si nécessaire. Beaucoup de manomètres comprennent une broche exposée sur la pointe juste à cet effet, mais si le vôtre est pas équipé de cette fonctionnalité, vous pouvez utiliser la pointe de votre clé de voiture.
Placez les bouchons de valve sur la tige de valve de chaque pneu.