Comment installer le kit d'embrayage de course Screaming Eagle

Retrait de l'embrayage usine

• 1

  Garer la moto sur sa béquille ou un centre-stand et mettre la transmission au point mort. Laisser refroidir le moteur au toucher.

• 2

  Travailler sur le côté gauche de la moto, desserrer le bouchon de vidange au fond de l'affaire de la chaîne principale. Faites glisser un bac de récupération sous le bouchon et enlever le bouchon à la main. Laissez l'huile se vider complètement. Faites glisser le bac de récupération de la route et réinstaller le bouchon de vidange.

• 3

  Retirez les boulons de carter de chaîne primaire à l'aide d'une clé Allen ou prise métrique et cliquet. Enregistrer les boulons. Appuyez sur les bords de la couverture d'embrayage avec un maillet en caoutchouc pour déloger le joint. Retirer le couvercle et jeter le joint. Mettre le couvercle de côté.

• 4
  
  

  
  
  

  Tirez le poussoir et la tige opérant à partir du centre de la plaque d'embrayage et les mettre de côté. Desserrer et retirer six écrous à tête hexagonale sur le couvercle d'embrayage de l'usine. Jeter les écrous et le couvercle d'embrayage. Retirer les ressorts d'embrayage usine du panier goujons et jetez les ressorts.

• 5

  Tirer sur les plaques de friction de l'usine et des entretoises métalliques sur la cloche d'embrayage à la main. Jeter les plaques et les entretoises. Retirez et jetez six usines panier goujons ce fil dans la plaque de support de cas primaire. Tirez le panier d'embrayage de l'usine sur le cas primaire et le jeter.

Screaming Eagle embrayage Installation

• 1

  Placez Screaming course Aigle cloche d'embrayage en face de l'affaire principale. Alignez les crêtes soulevées sur le bord extérieur de la corbeille avec les rainures sur la paroi interne de l'affaire principale. Pousser le panier entièrement en place à la main. Installez six goujons panier de l'Aigle kit course d'embrayage en criant dans la plaque de support de cas primaire et serrer les goujons en toute sécurité.

• 2
  
  
  

  Reportez-vous au manuel de votre service pour plaque de friction et l'installation d'écartement INSTRUCTIONS- ceux-ci sont compatibles avec le remplacement de l'usine et l'installation de l'embrayage de course. Installez le nouveau plaques de friction et entretoises métalliques alternativement dans la cloche d'embrayage à la main.

• 3

  Faites glisser chacun des nouveaux ressorts d'embrayage du kit sur chacun des paniers de goujons. Alignez les trous dans le nouveau couvercle d'embrayage de course avec les extrémités extérieures de chaque panier goujon. Poussez le nouveau couvercle en place à la main, en utilisant une pression suffisante pour exposer les discussions sur la fin de chaque plot. Enfilez un écrou prévu sur l'extrémité de chaque plot à la main.

• 4

  Reportez-vous aux instructions et le manuel de votre service pour déterminer l'avant-couple ressort vigueur pour l'embrayage de course. Serrer les écrous au couple spécifié à l'aide de votre clé dynamométrique.

• 5

  Mettez la tige de commande enregistrée et lifter dans le centre de la nouvelle couvercle d'embrayage. Placez le nouveau cas primaire joint sur le cas primaire. Remettez le couvercle du boîtier primaire d'usine en utilisant les boulons enregistrés. Remplissez le cas de la chaîne avec l'huile recommandée.