Comment enlever le bras oscillant sur la GSX-R

Retirez les boulons de fixation du carénage inférieur au châssis de votre GSX-R, en utilisant de 4 mm et 5 mm clés Allen. Desserrer le collier de fixation du silencieux pour les tuyaux d'échappement avec un tournevis cruciforme. Dévissez la vis de fixation du silencieux avec une douille de 14 mm et une clé à douille. Tirez le silencieux hors des tuyaux d'échappement et mettre de côté. Placez un cric sous la traverse sur le fond du châssis de la moto pour soulever la roue arrière du sol.

Supprimer le lien de maître à partir de votre chaîne d'entraînement de GSX-R, en utilisant un outil de coupe de la chaîne, puis tirez la chaîne hors des pignons avant et arrière.

Desserrer les écrous chaîne de réglage des deux côtés de bras oscillant avec une clé de 12 mm. Dévisser l'écrou de l'essieu arrière avec une douille de 32 mm et une clé à douille, puis tirez l'essieu arrière sur le bras oscillant et la roue arrière.

Déverrouiller l'étrier de frein arrière de sa position de montage sur le côté droit du bras oscillant avec une douille de 14 mm et une clé à douille. Tirez sur les clips de fixation de la conduite de frein de l'étrier au bras oscillant, puis suspendre l'étrier du châssis de la moto avec un cordon élastique.

Dévissez l'amortisseur écrous et boulons supérieurs arrière du châssis GSX-R, en utilisant un socket de 14 mm et une clé à douille, suivie par l'écrou inférieur et boulon de fixation de l'amortisseur à la tige de liaison du bras oscillant. Tirez l'amortisseur à partir entre le bras oscillant et le cadre de la moto.

Dévisser les écrous et boulons de fixation de la paire de leviers de liaison à la tige de liaison, positionné sous le bras oscillant, avec une douille de 14 mm et une clé à douille. Déverrouiller la tige de liaison du bras oscillant avec la douille de 14 mm.

Placez une douille de 19 mm et une clé à douille sur la tête de l'arbre axe du bras oscillant sur le côté gauche du cadre et de le maintenir stable. Dévissez le bras oscillant axe de pivot écrou depuis le côté droit du cadre GSX-R, en utilisant un pivot du bras oscillant prise poussée de réglage Suzuki et une clé à douille. Tirer l'axe bras oscillant sur le cadre à la main, puis tirez sur le bras oscillant loin de la moto.