Positionner l'arrière de la semi-remorque, juste après le quai de chargement ou de la cible de la manœuvre. Mettre le frein de stationnement. Démarrez les clignotants. Quitter le tracteur, se promener à l'arrière de la remorque et inspecter la zone pour assurer qu'aucun trafic ou d'autres obstacles vont interférer avec le soutien de la remorque dans le dock.
Entrez à nouveau le tracteur. Appuyez T.he pédales de frein et d'embrayage à l'étage. Déplacez le levier de gamme, le cas échéant, à la gamme basse. Déplacez le levier de vitesse à la position inverse. Tournez le volant tout le chemin vers la droite Relâchez le frein de stationnement et la pédale de frein. Relâchez doucement la pédale d'embrayage jusqu'à ce que le tracteur se déplace en sens inverse.
Centrer le volant lorsque le tracteur est à un angle de 90 degrés à la remorque, arrêter le tracteur si nécessaire pour le faire. L'idée est de faire tourner l'avant de la remorque côté en le poussant avec le tracteur, en utilisant les roues arrière que le point de pivot jusqu'à ce que la remorque est presque à un angle de 90 degrés vers le quai de chargement.
Tournez le volant rapidement vers la gauche pour chasser la remorque à l'approche de l'angle de 90 degrés vers le quai. L'idée de courir la remorque est d'aligner le tracteur et la remorque au même point de sorte que la remorque atteint l'angle de 90 degrés vers le quai. Tirer vers l'avant, ce qui rend les ajustements nécessaires afin de corriger l'alignement du tracteur et de la remorque au quai de chargement.
Mettez le tracteur en marche arrière et terminer l'inversion de la remorque dans le dock.