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Comment faire une ancre maison

Une ancre peut être quelque chose qui est assez lourd pour jeter à la mer, le repos sur le fond et maintenez le bateau en place. Normalement, les plaisanciers vont acheter une ancre qui correspond à la taille de leur bateau et est approprié pour le fond de l'eau dans la région. Ancres maison peut être pratique dans certaines situations, et sont relativement faciles et pas cher à fabriquer.

Choses que vous devez

  • 1 gallon de lait en plastique cruche
  • Ligne de mouillage en nylon 3/8 pouces
  • 1/2 pouces tige de cheville en bois
  • 1-sac de prise rapide du béton
  • Brouette

Instructions

  1. Utilisez un récipient rectangulaire, car il ne se déplace pas aussi facilement dans le bateau. Attachez un morceau de la ligne d'ancrage 3/8 pouces autour d'un morceau de tige de cheville en bois un demi-pouce qui est assez longue pour couvrir le haut de la cruche de lait. Lorsque attacher la ligne d'ancrage autour de la tige de la cheville, veiller à ce que l'extrémité courte de la ligne d'ancrage atteindra le fond de la cruche de lait.




  2. Glissez l'extrémité courte de la ligne d'ancrage dans le 1 gallon de lait en plastique cruche et couvrir le haut de la bouteille de lait avec la tige de cheville en bois.



  3. Mélanger un sac de prise rapide du béton dans une brouette, en suivant les instructions sur le sac.

  4. Verser le, à prise rapide du béton dans le pot à lait. Laisser le béton sécher. Attachez votre Rode d'ancrage et de la ligne d'ancrage. Les experts en sécurité de bateaux conseillent une ligne d'ancrage de cinq à sept pieds de longueur pour chaque pied de la profondeur dans les eaux côtières. Ainsi, si vous êtes d'ancrage dans 15 pieds d'eau, utiliser une ligne d'au moins 75 pieds de long d'ancrage.

Conseils Avertissements

  • Ne pas couper le 1 gallon de lait en plastique cruche. La poignée de la cruche sera utile lors de la récupération et de jeter l'ancre.
  • Ne pas enlever le plastique après le séchage en béton. Le pot à lait en plastique aidera à protéger le bateau d'être dommages causés par le béton brut.
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