Comment remplacer un carter de distribution fuite

Débranchez les câbles de batterie en desserrant les boulons qui les maintiennent en place avec une clé.

Placer un bac de récupération au-dessous du robinet de purge en forme de T, qui est situé au bas de rayonnant.Antenne le radiateur du véhicule est situé à l'avant du compartiment moteur. Retirer le bouchon du radiateur. Desserrer le robinet avec une paire de pinces, tournant le robinet dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit complètement ouvert pour drainer le liquide de refroidissement du radiateur.

Retirez toutes les pièces nécessaires pour faciliter l'enlèvement de l'ancien carter de distribution, tels que les pales du ventilateur et de carénage de ventilateur, la pompe à eau, l'équilibreur harmonique, ou le radiateur. Ce que vous devez retirer dépendra de la marque et le modèle de votre vehicle.Refer au manuel d'entretien du constructeur du véhicule pour des instructions précises.

Localisez le carter d'huile du moteur au bas du moteur. Reportez-vous au manuel d'entretien du constructeur du véhicule pour l'emplacement exact de la casserole d'huile moteur. Desserrez les boulons du carter d'huile moteur et déposer le carter d'huile bas suffisamment pour permettre le sceau avant sur le carter de distribution pour effacer le carter d'huile, si nécessaire par le fabricant du moteur.

Retirez les boulons qui fixent le carter de distribution au moteur. Retirez le couvercle de synchronisation qui fuit. Utilisez un grattoir joint pour enlever les parties de l'ancien joint qui restent sur le bloc moteur.

Peindre le nouveau joint de carter de distribution avec joint d'étanchéité sur le côté du moteur de la garniture. Installer le joint de carter de distribution sur le moteur, en alignant les trous cheville broches dans le couvercle joint de synchronisation avec les merrains-broches dans le bloc moteur. Peindre le côté du couvercle de distribution du couvercle joint de synchronisation avec joint d'étanchéité. Enduire la surface où le joint de carter d'huile et le joint de carter d'huile répondent ainsi que la surface où le joint de carter d'huile et la lèvre avant du carter d'huile rencontrent silicone RTV.

Placez le nouveau carter de distribution sur le moteur, en alignant les chevilles-pins dans le moteur avec les trous cheville broches sur le carter de distribution. Visser le nouveau carter de distribution pour le moteur et le couple couvrir tous les attaches de synchronisation aux spécifications que vous trouverez dans le manuel de l'utilisateur. Serrer les boulons du carter d'huile. Serrer les boulons du carter d'huile selon les spécifications du fabricant du moteur avec une clé dynamométrique de la boîte à outils.

Réinstaller toutes les pièces qui ont été retirés afin de faciliter le remplacement du carter de distribution qui fuit, dans l'ordre où ils ont été enlevés.

Fermez le robinet de purge. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement. Branchez les câbles de batterie à la batterie. Démarrez le moteur et le laisser atteindre la température de fonctionnement. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement au besoin que le thermostat ouvre. Inspectez l'avant du moteur à la fois pour liquide de refroidissement et de fuites d'huile moteur.