Comment remplacer les joints de culasse dans un moteur de Ford 5.4L

Évacuer le système de climatisation avec l'équipement approprié évacuation. Cette étape nécessite un mécanicien agréé par l'Environmental Protection Agency (EPA).

Débranchez le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille pour empêcher le moteur de démarrer pendant le remplacement du joint de culasse. Retirez les couvercles de la tête de cylindre, et débranchez le collecteur d'admission du bloc moteur. Détachez les chaînes de distribution de leurs pignons, et enlever les deux collecteurs d'échappement du bloc moteur.

Retirez les boulons de fixation du tuyau de chauffage sur le bloc moteur avec une clé à douille. Libérer le collier de serrage en pressant ensemble et faisant coulisser vers le bas du tuyau. Détachez le tuyau du bloc moteur. Détachez les câbles supplémentaires, connecteurs électriques et les tuyaux qui limitent votre accès à la culasse.

Débranchez les boulons de fixation de la tête de cylindre avec une clé à douille. Détachez la tête de cylindre du bloc moteur. Retirez le joint de culasse du bloc moteur et le jeter. Enlever toute trace du joint de la culasse et bloc moteur avec un racleur de joint d'étanchéité.

Tourner le vilebrequin dans le sens horaire à la main de sorte que l'élément clé sur le vilebrequin est dans la position de 12 heures. Placez le nouveau joint d'étanchéité de la tête de cylindre sur les goujons sur le bloc moteur. Monter la tête de cylindre sur les goujons, de sorte que la tête est au-dessus de la garniture.

Installer de nouveaux boulons de fixation à la culasse à la main. Serrer les boulons à 30 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Serrer les boulons de fixation pour la culasse de 85 à 95 degrés supplémentaires sur la deuxième passe. Serrer les boulons de montage de 85 à 95 degrés supplémentaires sur la troisième passe.

Connectez le tuyau du radiateur à la tête de cylindre, et fixer ses boulons de fixation avec une clé à douille. Faites glisser le collier de serrage en place pour fixer le tuyau. Fixez les collecteurs d'échappement pour le bloc moteur, et monter les chaînes de distribution à leurs pignons. Raccorder le collecteur d'admission pour le bloc moteur.

Fixez les couvercles de la tête de cylindre avec une clé à douille. Connecter tous les connecteurs électriques, câbles et tuyaux supplémentaires que vous avez retirées pour accéder à la tête de cylindre.

Rechargez le système de climatisation avec l'équipement approprié. Cette étape nécessite un mécanicien agréé par l'EPA.

Remplir l'huile moteur et le liquide de refroidissement à des niveaux appropriés. Branchez le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille. Démarrez le moteur et vérifier les fuites de liquide.