Placez un ensemble de cales de roues derrière les roues arrière du Grand Prix. Soulever l'avant de la Pontiac sur le côté sur lequel vous êtes débutant en utilisant la prise de l'automobile. Placez un cric sous la voiture près du point de levage et de l'élever au châssis du véhicule. Ne pas soutenir le véhicule au bras de commande. Ils ont besoin de pendre librement.
Desserrez les écrous de roue à l'aide d'une clé à ergot. Retirez la roue du Grand Prix. Retirez la goupille de la fin de la biellette de l'aide d'une paire de pinces. Retirer l'écrou de château de la fin de la biellette de l'aide d'un socket et cliquet. Séparer la fin de biellette de direction de la fusée de roue en tapant dessus avec un maillet en caoutchouc jusqu'à ce qu'il se sépare.
Retirez le boulon de stabilisation du bras de commande en utilisant un socket et cliquet. Débranchez le câblage de harnais ABS en le débranchant. Retirez les boulons du bras de commande en utilisant un socket et cliquet. Retirez la goupille de la rotule en utilisant une paire de pinces. Notez la direction des goupilles, car lorsque vous remontez, ils ne peuvent pas interférer avec le capteur ABS.
Desserrez, mais ne retirez pas, l'écrou de la rotule en utilisant un socket et cliquet. Séparer la rotule de la fusée de roue en utilisant une boule outil joint-type de la presse alors que l'écrou est encore lâchement sur les fils pour les protéger. Ne pas essayer de le soulever à part avec un outil de type fourchue. Retirez le bras de commande du Grand Prix.
Percer les trois rivets de fixation de la rotule au bras de contrôle à l'aide d'une perceuse et d'un foret. Installez la nouvelle rotule. Serrer les trois vis de fixation à 50 pieds-livres à l'aide de la clé dynamométrique. Les boulons doivent faire face vers le bas. Installez le bras de commande sur le Grand Prix et de la main-serrer les boulons. Ne serrez pas encore complètement les boulons et écrous.
Guide de la rotule dans la fusée de roue et serrer l'écrou. Serrer l'écrou rotule à 40 livres-pied. Veillez à aligner les fentes dans l'écrou de sorte que vous pouvez installer une goupille. Ne jamais desserrer l'écrou pour permettre l'insertion de la goupille d'épingle toujours serrer. Étaler la open goupille en utilisant une paire de pinces.
Raccorder la tige de traction à la fusée d'essieu. Installez l'écrou du château et le serrer avec un socket et cliquet. Insérez une goupille et l'étaler ouvert avec une paire de pinces. Installez le boulon de stabilisateur au bras de contrôle. Serrer la vis à 17 pieds-livres à l'aide de la clé dynamométrique. Branchez le harnais pour le capteur ABS en le branchant.
Serrer les boulons de bras de commande à l'aide d'une clé dynamométrique à 83 livres-pied. Installez la roue sur le Grand Prix. Serrer les écrous de roue à l'aide de la clé à ergot. Retirer la béquille sous le Pontiac et abaisser la voiture au sol. Vous pouvez avoir l'alignement des roues vérifiée lorsque le projet est terminé.