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Comment réparer un odomètre numérique dans un cavalier

L'odomètre numérique sur votre Chevrolet Cavalier est une partie du tableau de bord de votre véhicule, si quelque chose se passe mal avec le cluster, l'odomètre ne fonctionnera pas correctement. Il existe trois principales causes de l'odomètre numérique d'un Cavalier ne fonctionne pas correctement: le fusible a sauté, le connecteur de câblage de l'odomètre est lâche ou le tableau de bord a mal tourné. Les solutions pour les trois questions sont assez simples et vous ne devriez pas besoin de plus d'une demi-heure pour les exécuter.

Choses que vous devez

  • Tournevis à tête plate
  • Extracteur de fusible
  • Clé à douille
  • tournevis cruciforme

Remplacement du fusible

  1. Ouvrez la porte côté conducteur et soulevez le couvercle de la boîte à fusibles de l'habitacle située à l'extrême gauche de la roue de direction.

  2. Retirez le fusible marqué "CLSTR" avec un extracteur de fusible.




  3. Installez un fusible 15A de remplacement et de replacer le couvercle pour le panneau de fusible. Si le compteur kilométrique est toujours défectueux, le problème est avec le câblage ou le cluster lui-même.

Remplacement de câblage et Cluster

  1. Ouvrez le capot de la Cavalier et utiliser une clé à douille de débrancher la batterie.

  2. Retirez les six vis de fixation du combiné d'instruments à la Cavalier. Il ya deux vis sur la garniture de tableau de bord supérieure, qui doivent être éliminés d'abord, puis de quatre vis sur le tableau de bord lui-même. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis.



  3. Passez la main derrière la grappe pour localiser le connecteur de câblage. Tirez dessus pour vous assurer qu'il est correctement connecté. Si elle se détache, branchez-le sur l'arrière de la grappe. Si le compteur kilométrique est toujours défectueux, vous devez remplacer la grappe.

  4. Débranchez le connecteur de câblage de la grappe et le retirer du véhicule. Installez un cluster de remplacement et rebrancher le connecteur de câblage.

  5. Remettez la garniture de tableau de bord supérieur et les six vis. Rebranchez la batterie et fermez le capot.

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