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Comment supprimer un hub dana 44

Dana est une société américaine qui fabrique des produits d'entraînement de ligne de voitures, camions et équipements lourds. Le Dana 44 est un axe d'entraînement solide qui est utilisé sur le devant de nombreux véhicules à quatre roues motrices, comme les camions Chevrolet plein écran, Chevrolet Blazers, Ford F150s, Broncos Ford en mode plein écran, Jeep J10 et micros J20 et Jeep Grands charretiers. Au fil du temps, peuvent avoir besoin d'être remplacés ou reconstruits, nécessitant son retrait des roulements et autres composants du moyeu.

Choses que vous devez

  • Prise Superficie
  • Clé Lug
  • Jack Stand
  • Hex clé jeu de clés
  • Pince pour anneau élastique
  • Tournevis plat
  • Marteau

Instructions

  1. Placer un cric sous le rail de cadre avant, le plus proche du moyeu pour être enlevé. Desserrez les écrous de roue de la roue d'un tour avec une clé à ergot. Soulever le cric jusqu'à ce que le pneu ne touche plus le sol. Placez un cric sous le rail de trame, puis baisser le cric. Retirez les écrous de roue et la roue et le pneu.




  2. Retirez les six vis du moyeu extérieur avec une clé hexagonale. Tirez le moyeu extérieur en ligne droite et le mettre de côté.

  3. Retirez le grand anneau élastique externe révélé après le retrait du moyeu extérieur, en utilisant une paire de pinces de jonc. Retirer l'anneau élastique interne entourant l'arbre cannelé de la même façon.

  4. Tirez le lecteur rouage ensemble d'engrenage entourant l'arbre cannelé tout droit sorti de l'ensemble de moyeu et le mettre de côté.



  5. Desserrer l'écrou de moyeu en plaçant un tournevis à lame plate dans une des fentes sur l'écrou et en le frappant avec un marteau dans le sens antihoraire. Terminez d'enlever l'écrou à la main.

  6. Tirez l'assemblage de moyeu tout droit de la colonne de direction.

Conseils Avertissements

  • Le moyeu Dana 44 peut être installé dans l'ordre inverse de la dépose.
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