Comment faire pour installer un distributeur Ford 460

Installez le nouvel arbre de distributeur dans le Ford 460 si elle n'a pas été remis après le distributeur précédente a été retiré. Cela peut nécessiter quelques jiggling pour obtenir les engrenages à maille, ce qui permet à l'arbre de distributeur soit complètement installé. Si le moteur a été remis après le retrait de l'ancien distributeur, le piston n ° 1 doit être portée à centre mort haut (PMH), tandis que le piston est sur sa course de compression.

Retirer la bougie n ° 1, en utilisant une clé à douille et une douille de bougie d'allumage. La bougie d'allumage n ° 1 est le plus en avant prise sur le côté gauche du moteur en le regardant de l'avant. Insérez la bougie d'allumage de retour dans le fil de la bougie. Placez une clé à douille avec la prise appropriée de taille sur le boulon de poulie de vilebrequin inférieur. La poulie est située à l'avant du moteur en éventail en dessous de la poulie, il est le plus bas.

Apportez le piston du cylindre n ° 1 au PMH en tournant manuellement le moteur avec la clé à douille sur la poulie. Placez un doigt sur le trou n ° 1 de la bougie. Vous allez sentir la pression que le piston n ° 1 atteint TDC. Vérifiez la marque de synchronisation sur l'équilibreur harmonique situé juste en face de la poulie inférieure. Nettoyez-les avec un chiffon, si nécessaire, pour afficher la marque de synchronisation et le pointeur de synchronisation directement au-dessus. Le pointeur et le repère de calage doivent être dans l'alignement général.

Réinstaller n ° 1 bougie et placer le rotor dans le centre de la nouvelle distributeur. Insérez l'arbre de distributeur dans le véhicule selon l'étape 1. Ne pas serrer la vis distributeur de retenue situé au bas de l'arbre de distributeur. Placez le vieux chapeau de distributeur sur le distributeur avec les câbles de bougies intactes.

Marquez l'emplacement du fil de la bougie n ° 1 sur le nouveau boîtier de distributeur, avec de la craie. Retirez le bouchon pour vérifier si le rotor est orientée vers la bougie n ° 1. Dans le cas contraire, le distributeur doit être enlevé et le moteur manivelle jusqu'à ce que le nombre est un cylindre au PMH. Réinstaller le distributeur. Le rotor doit maintenant être dirigée vers les fils n ° 1 de la bougie.

Remplacez la vieille casquette avec une nouvelle, reliant les fils de bougie d'allumage à leurs emplacements appropriés. Le rotor 460 tourne dans le sens antihoraire Ford. Veillez à installer le fil de la bobine centre et toutes les lignes de vide pour le nouveau distributeur.

Ajuster le calendrier, en utilisant une lampe stroboscopique. Ne pas serrer le boulon de maintien distributeur jusqu'à ce que le moment est ajustée.