Turbo lag est un problème qui sévit dans presque chaque véhicule turbocompressé. Il se produit lorsque vous chaussée la manette des gaz, et au lieu de subir une poussée immédiate dans poussée vers l'avant, vous êtes effectivement laissé debout en place. Après quelques secondes, l'unité de bobines de turbo enfin jusqu'à (la plupart des turbocompresseurs tournent à plus de 100.000 tours par minute) et le véhicule commence à accélérer. Ce comportement est particulièrement déconcertant quand vous êtes courses en circuit ou même de tenter une manœuvre de dépassement autoroute. Bien qu'il n'y ait aucun moyen d'éliminer totalement turbo lag, il ya plusieurs étapes que vous pouvez prendre pour minimiser ses effets.