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Comment stimuler un turbo jetta tdi

La Volkswagen Jetta TDI est propulsée par un moteur turbo diesel à injection directe qui rend économique pour courir et se dote également avec entrain les performances hors-la-ligne. Le moteur 4-cylindres de 2,0 litres développe une saine 236 lb-pi de couple de 1750 rpm à 2000 rpm en stock usine de garniture. Cependant, de nombreux amateurs ont profité d'une mise à niveau simple de libérer encore plus de performance de la TDI.

Choses que vous devez

  • Kit du contrôleur de suralimentation Manuel

Instructions

  1. Faites glisser une extrémité de la commande manuelle de coup de pouce sur la ligne de vide à venir au large de l'entrée de l'actionneur de soupape de décharge de la Jetta, trouvé sur la turbine ou sur le côté "chaud" du turbo. Pour prévenir d'éventuelles glissement, sécuriser la connexion avec une cravate de torsion de la trousse.




  2. Connecter l'autre extrémité de l'unité de commande à la sortie de la source de gavage provenant de la j-tuyau à proximité du carter de turbocompresseur. Fixez le tuyau d'aspiration à l'unité de contrôleur de coup de pouce avec une attache.



  3. Fixez l'unité de commande sur le support de radiateur avec une attache de câble. Assurez-vous qu'il est clair à la fois le radiateur et un ventilateur de climatisation.

  4. Tournez dans le sens horaire bouton central (une fraction de tour est recommandé de commencer) pour augmenter boost et surveiller le résultat sur votre jauge de boost.

Conseils Avertissements

  • Utilisez une jauge de boost de rechange pour une meilleure précision.
  • Apportez votre Jetta à un atelier de dyno à lire tensions de capteur O2 et assurer que le système de stock de carburant est dans les limites.
  • Accroître turbo psi usine passé niveaux réglés peuvent endommager votre moteur, procéder avec prudence.
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