Utiliser un cric hydraulique et des chandelles pour élever votre EVO si vous avez besoin de gagner plus d'espace d'accès sous la voiture. Localiser la transmission, qui sera d'un grand boîtier argent boulonné à l'arrière du moteur. Examiner de près la transmission, et vous verrez un bouchon de remplissage 17mm, et un bouchon de vidange 24mm. Le bouchon de remplissage est plus élevé sur le boîtier.
Utiliser une douille de 17 mm pour enlever le bouchon de remplissage. Vous voulez toujours retirer le bouchon de remplissage d'abord vous assurer que vous avez la possibilité de remplir le transmission- sinon vous pouvez vous retrouver avec une voiture inutilisable. Une fois le bouchon de remplissage est éteint, utiliser une douille de 24 mm pour enlever le bouchon de vidange, placer un bac de récupération en dessous pour récupérer le produit. Il faudra un certain temps pour vider entièrement.
Re-installer le bouchon de vidange après le nettoyage au large (quelques copeaux de métal sont fréquents car il est magnétique), en veillant à réutiliser la rondelle en aluminium qui se trouve entre la prise et le boîtier de transmission, le serrage sur le boulon à 24 livres-pied.
Remplir la transmission à travers le trou du bouchon de remplissage avec 2,9 litres de liquide. Vous avez deux options pour serpent filling- un tube de l'entonnoir extrêmement longue vers le bas de la baie du moteur, ou directement remplir la transmission avec une bouteille si vous avez un accès adéquat. Le véhicule doit être de niveau pour un remplissage convenable, donc si votre EVO est sur un pont ou assis sur des chandelles, vous souhaitez peut-être tout simplement presser le fluide de la bouteille dans le trou de remplissage. Une fois pleine, serrer le bouchon de remplissage à 23 livres-pied.