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Comment nettoyer les pistons en aluminium coulé

Pistons en aluminium coulé sont pas le meilleur là-bas, mais la plupart des voitures ont eux. Laïque secret du piston moulé dans son économie, depuis un piston en fonte fonctionne de manière adéquate dans la plupart des circonstances. Nature mou et poreux de la matière coulée fait éliminer le carbone bâti, de vernis et de crasse d'huile une procédure un peu de temps. Cependant, il est tout simple, aussi longtemps que vous avez les bons outils et êtes prêt à mettre un peu de temps en elle.

Choses que vous devez

  • Gallon de nettoyeur de carburateur liquide
  • Plat de cuisson ou boîte de café
  • Papier d'aluminium
  • Peinture naturelle-brosse à cheveux
  • Savon et eau
  • Compresseur d'air
  • Air-pulvérisateur raccord
  • Sablage attachement et accessoires
  • Bicarbonate de soude

Instructions

  1. Placez vos pistons dans une casserole de cuisson ou de café peut et puis remplir la casserole avec nettoyeur de carburateur liquide jusqu'à ce qu'il submerge les pistons. Si vous ne disposez pas de nettoyant à carburateur, puis de l'acétone, du naphta solvant ou diluant à peinture va travailler. Couvrez la casserole ou peut avec une feuille d'étain pour maintenir le solvant de l'évaporation, puis laissez-la reposer pendant la nuit.




  2. Retirez les pistons du bain de solvant et les laver avec détergent à vaisselle et de l'eau. Utilisez le pinceau pour enlever les dépôts collés sur. Vous trouverez peut-être que cela est aussi loin que vous devez aller, car un bain de solvant pendant la nuit et d'un bon décrassage devrait éliminer la plupart des dépôts. Si non, alors sécher les pistons avec une pièce jointe air pulvérisateur et passez à l'étape trois.



  3. Chargez votre réservoir de sablage avec du bicarbonate de soude, la gâchette du pistolet pour purger toute l'excès de sable et obtenir vos pistons à portée de main. Soda-blast les hauts, bas, des creux et des terres de cycle dans les pistons. Le bicarbonate de soude est un moyen très doux, utiliser un peu plus de pression que vous souhaitez utiliser lors de l'utilisation du sable. Évitez de frapper l'intérieur des alésages d'axe du poignet juste pour être sûr.

  4. Immerger les pistons dans l'eau chaude ou bouillante. Ceci est où le bicarbonate de soude brille vraiment, parce que - contrairement à sable - il se dissout facilement dans l'eau. Dissoudre le bicarbonate de soude fera en sorte que vous ne finissent pas avec toute bicarbonate de soude bloquant les petits passages de huilage dans vos pistons. Si vous voulez être sûr à double, dunk pistons dans une solution 50-50 de vinaigre et d'eau, puis lavez-les à nouveau.

Conseils Avertissements

  • Techniquement, vous êtes censé utiliser un kit de conversion pour rééquiper votre blaster pour l'utilisation de la soude, mais de petits projets comme celui-ci fonctionne très bien sans. Si vous allez faire carrosserie ou régulière projection de soude, puis aller de l'avant et d'investir dans un kit de conversion ou acheter un soda-blaster construit à cet effet.
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