Comment faire pour remplacer un arbre de cv

Instructions

1. Soulever le véhicule à l'aide d'un cric placé sous le centre du moteur et un ensemble de chandelles placées de chaque côté des portes avant. Assurez-vous que tous les quatre jambes des chandelles reposent fermement sur le sol. Retirez les écrous de roue des pneus avec des pneus de fer de votre véhicule.

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   Utilisez une clé dynamométrique pour retirer les boulons de fixation étrier de l'ensemble de rotor. Utilisez un cintre en fil de suspendre l'étrier des ressorts hélicoïdaux dans la roue.

3. Insérez un levier entre les poteaux pour écrous de roues de la roue et le sol pour empêcher la roue de tourner tout en enlevant l'écrou de moyeu. Utilisez une clé dynamométrique, ou une prise broche-écrou, le cas échéant pour votre véhicule, pour retirer l'écrou de moyeu du moyeu de roue. Retirer l'ensemble rotor du moyeu.

4. Retirez la goupille de l'ensemble moyeu de roue-fusée. Utilisez un extracteur tirant fin de balancer le porte-fusée loin de l'axe d'entraînement.

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   Soulever et tirer l'arbre de transmission de CV hors de son logement. Certains véhicules peuvent avoir des joints interne et externe CV qui doivent être enlevés séparément. D'autres véhicules peuvent nécessiter le retrait des joints homocinétiques côté du conducteur avant l'entretien du côté du passager.

6. Enclenchez la nouvelle joint homocinétique en place, l'écoute et le sentiment pour un clic, indiquant qu'il est correctement positionné. Réinstaller le porte-fusée et rotule en utilisant une nouvelle goupille. Serrer l'écrou de moyeu avec une clé dynamométrique réglée aux spécifications indiquées par le fabricant ou le service le manuel de votre véhicule. Réinstaller l'étrier et les pneus. Abaissez votre véhicule.