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Maison de golf

Les voiturettes de golf ne sont pas des véhicules complexes. Vous pouvez construire votre propre si vous avez les bons matériaux et les compétences. Vous aurez besoin de construire un cadre, d'ajouter et de régler le système de moteur, puis finir avec un design intérieur. Le processus peut prendre plusieurs jours. Comme vous construisez votre panier pour le confort et la mobilité, il est recommandé que vous payez une attention particulière au type de moteur que vous choisissez et la construction des sièges.

Choses que vous devez

  • Conseil en acier inoxydable 1 4-en-6 pieds
  • Scie à métaux
  • 4 planches en acier 1-en-2 pieds inox
  • Bender Métal
  • Outils de soudage
  • Perceuse
  • Moteur de moto
  • Socket Wrench Set
  • Clés hexagonales
  • Marqueur
  • Boulons
  • Arbre d'entraînement de 4 pieds avec un pignon de chaîne
  • Pôle d'acier inoxydable de 2 pieds
  • Bras de levier avec le volant
  • Arbre d'entraînement de 4 pieds
  • 4 roues
  • 2 bielles symétriques
  • Conseil en acier inoxydable 2-en-4 pieds
  • Siège en cuir de passager double
  • 2 planches d'acier de 2 par 6 pieds inox
  • Conseil en acier inoxydable de 4-en-4 pieds
  • Charnières
  • Pédale d'accélérateur
  • Pédale de frein
  • 4 poteaux métalliques de 4 pieds
  • 4-en-6 pieds morceau de toile
  • 3 planches en acier 1-en-4 pieds inox

Instructions

  1. Poser le conseil en acier pieds 4-en-6 inoxydable sur le terrain. Couper 1/2 pied dans le cadre perpendiculaire à la face à la marque de 1-pied sur chacun de l'arrière des côtés les plus longs. Faire une coupe similaire d'un pied plus proche de l'avant et de connecter les coupes donc il ya deux trous pour les roues. Faire un autre deux trous semblables 1/2 pied de l'avant vers 1 1/2 pieds pieds de l'avant.

  2. Pliez le planches en acier inoxydable pieds 1/2 pieds 1-en-2 des deux côtés de 90 degrés avec la plieuse de métal. Couper les côtés des panneaux à l'autre bout d'un côté de sorte que chaque côté est composé de deux volets. Couper au coude jusqu'à un rabat de chaque côté est retiré. Assurez-vous que les deux rabats se trouvent sur le même côté. Utilisez la plieuse de métal pour plier le panneau supérieur sans côtés vers le bas de 90 degrés pour former un couvercle de roue. Souder les côtés. Pour ce faire, à chacun des quatre conseils et souder chacun d'eux pour les trous sur le bord du cadre le long des bords. Percer un trou à peu près au centre de la roue couvre les côtés pour l'arbre d'entraînement de passer par. Couper une fente large de 1 pouce autour de 1-pieds de haut dans le couvercle de la roue arrière droite face à l'avant.




  3. Démonter le moteur de la moto ancienne par déboulonnage tous les boulons nécessaires avec des clés et des clés hexagonales et le poser près du couvercle de la roue arrière droite. Nourrir la chaîne à partir du moteur à travers la fente dans le couvercle de la roue et tirez-le pour qu'il soit 1/2 pouce passé le trou que vous avez percé. Maintenez le moteur vers le bas et marquer l'endroit où les boulons vont vers le bas. Percer le cadre inférieur et boulonner le moteur. Retirez le réservoir d'essence de la moto et le visser en bas à droite à côté du moteur. Route la conduite de gaz du moteur à la cuve de gaz et connectez-le. Raccorder le moteur au contrôleur de la moto et de la voie de l'accélérateur et le démarreur à l'avant du véhicule.

  4. Insérez l'arbre d'entraînement orienté à travers les deux trous dans les couvertures de roue. Accrocher la chaîne sur l'arbre et tirez serré contre les engrenages. Installer les roues sur les extrémités des arbres.

  5. Souder le 2-pied en acier inoxydable pôle un pied à l'avant du châssis au centre. Percez un trou de 2 pouces au sommet de la perche et poussez le levier avec bras à travers le volant au sommet. Insérez l'arbre d'entraînement à travers les deux trous avant et installer les roues aux extrémités. Connectez les roues à bras de levier avec les bielles symétriques.



  6. Souder la planche 2-en-4 à l'avant verticalement. Souder les deux 2-en-6 aux côtés verticalement, perpendiculaire à la fois le conseil avant et les planches de fond. Utilisez l'outil de coupe en métal pour couper une section de 2 pieds un pied de l'avant à trois pieds de l'avant pour servir entrées et sorties du véhicule. Souder la planche 2-en-4 à l'arrière à la verticale pour former le dos. Souder la carte 4-en-4 à l'arrière du véhicule. Découpez un trou de 2-en-1 pouce au-dessus du réservoir d'essence et le moteur. Visser les charnières au fond de l'arrière du siège et fixez les charnières juste derrière le trou. Cela vous permet de faire basculer les sièges arrière pour remplir le réservoir de gaz.

  7. Percer et visser la pédale d'accélérateur de six pouces du centre du véhicule et connecter la ligne d'accélérateur à la pédale. Route du démarreur le long de la chaussée et le panneau avant à l'espace juste derrière le volant. Installez un disque de frein sur les roues avant et l'acheminer à l'espace à gauche de la pédale d'accélérateur. Branchez les lignes dans la pédale de frein. Percer des trous en fonction des besoins et verrouiller la pédale de frein dans le plancher du véhicule.

  8. Percez un trou de 2 pouces dans chacun des coins arrière du véhicule. Weld deux des pôles 4-pieds dans les trous. Souder les deux autres pôles aux coins avant verticalement. Attachez le toit de toile vers le haut des poteaux pour servir de toit du panier. Weld une des planches 1-en-4 à l'arrière du véhicule à la verticale et les deux autres sur les côtés connectent. Cela constitue un espace de chargement.

Conseils Avertissements

  • Seulement tenter de faire cela si vous êtes à l'aise de travailler avec des systèmes de freinage, de systèmes de carburant et les moteurs anciens.
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