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Comment faire pour résoudre un pro tondeuse Poulan

Poulan Pro a été la fabrication de matériel de chantier depuis 1944. Le fabricant spécialisée dans les moteurs à deux temps et à quatre temps. Le moteur à quatre temps dans le Pro tondeuse Poulan offre puissance et résistance. Cependant, il peut arriver un moment où quelque chose ne fonctionne pas correctement et que vous devez résoudre. Certains problèmes ont des solutions faciles, vous pouvez prendre soin de vous. Autres problèmes impliquent plusieurs correctifs en profondeur qui pourraient nécessiter un professionnel pour la réparation que si vous comprenez les petits moteurs complexe.

Choses que vous devez

  • Carburant
  • Brosse métallique
  • Lime à métaux
  • Clé dynamométrique
  • Manomètre pour pneus

Instructions

  1. Vérifiez le niveau de carburant de la Pro tondeuse Poulan si la tondeuse ne démarre pas. Si la tondeuse ne démarre toujours pas après que vous avez assuré qu'il a beaucoup de combustible frais, consultez la bougie d'allumage, filtre à carburant et le filtre à air. Remplacer ces pièces si elles semblent endommagés ou sales. Si ces pièces semblent propre et vous soupçonnez un moteur noyé, attendre quelques minutes avant d'essayer de redémarrer la tondeuse à gazon.

  2. Écoutez comment dur le moteur fonctionne à démarrer. Si il semble que le moteur a un départ de mal, vérifier le filtre à air et la bougie d'allumage. Remplacer ces pièces si elles semblent endommagés ou sales. Remplacer la batterie de la tondeuse à gazon si elle a été utilisée pendant plus de quatre saisons. Si la tondeuse n'a pas couru depuis trois à quatre semaines, vidanger le carburant du réservoir de carburant et le remplir avec du combustible neuf.




  3. Poussez la pédale de frein aussi loin qu'il peut aller et essayer de démarrer le Poulan Pro pelouse tondeuse. Si le moteur sonne comme il veut commencer, mais ne parvient pas à se retourner, vérifier l'embrayage de l'outil. Dégagez l'embrayage de fixation et essayez de démarrer à nouveau la tondeuse. Vérifiez tout le câblage menant à la batterie et la bougie d'allumage. Poussez fermement les fils sur les bornes et remplacer tout câblage endommagé.

  4. Remplacer la batterie si le moteur fait un bruit de cliquetis lorsque vous essayez de le démarrer. Assurez-vous que les fils sont fixés aux bornes de la batterie. Poussez-les sur si elles semblent lâche. Si les bornes semblent sales, frottez-les avec une brosse métallique pour les nettoyer.

  5. Augmentez la hauteur de coupe et de ralentir la tondeuse si la tondeuse perd de la puissance pendant que vous coupez l'herbe haute. Si cela ne fonctionne pas, assurez-vous que l'accélérateur est pas étouffé. Retirez le carter de la tondeuse du dessous de la tondeuse Poulan Pro pelouse et nettoyer toute la saleté et les feuilles.

  6. Retirez le carter de la tondeuse et vérifier la lame si votre Poulan Pro Tondeuse à gazon commence à vibrer. Si la lame semble endommagé, le remplacer. Aiguisez une lame émoussée avec une lime en métal. Serrer la vis de la lame à un couple de 30 à 35 pieds par livre avec une clé dynamométrique.



  7. Niveler la tondeuse si le Poulan Pro coupe l'herbe inégale. Une lame de coupe endommagé ou terne, ou basse pression des pneus, peuvent aussi être le coupable pour une coupe inégale. Remplacer ou affûter la lame de coupe au moins une fois par saison. Vérifiez la PSI des pneus avec un manomètre pour pneus, et de les remplir si nécessaire. Regardez sur la jante du pneu pour trouver le PSI recommandé.

  8. Vérifiez la courroie d'entraînement de tondeuse usure et la dégradation si le Poulan Pro ne libère pas l'herbe correctement. Remplacer la courroie si nécessaire. Si l'herbe est humide quand l'herbe ne remplit pas, attendre le sécher l'herbe, puis essayer de le couper à nouveau sur un réglage de la vitesse inférieure. Nettoyez le dessous de la tondeuse à gazon pour enlever la saleté et les débris coincé sur.

  9. Déplacez la manette des gaz du moteur pour ralentir si le moteur se retourne lorsque vous l'éteignez. Attendre 30 secondes, puis essayer d'éteindre le moteur à nouveau.

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