Avec une lubrification adéquate et le bon mélange de carburant essence / huile, le 14 pouces Poulan Woodshark tronçonneuse travailler pendant de longues périodes avec peu d'entretien. Mis à part le remplacement de la chaîne de coupe chaque tellement souvent, une des parties les plus vulnérables de ce modèle est le pignon d'entraînement fixé au tambour d'embrayage. Cette partie est continuellement bombardée par des débris abrasifs rejetés de la chaîne de coupe, et une fois qu'il est usé au-delà d'un certain point, il doit être remplacé. Pour accéder à cette composante, la plupart du mécanisme d'entraînement de la tronçonneuse doit être démontée.
Desserrer les deux écrous de serrage sur le couvercle sur le côté gauche de la tronçonneuse avec une clé à douille de 1/2 pouces. Retirez le couvercle du frein de chaîne et pousser l'extrémité avant de la barre de la chaîne latérale vers le couvercle pour desserrer la chaîne. Retirer la chaîne en le soulevant hors de la fente dans la barre de chaîne et au large de la roue dentée. Faites glisser la barre de la chaîne les deux ferrets en saillie sur le côté gauche de la machine.
Retirez les quatre écrous de coin sur le couvercle de plastique noir en dessous de la poignée de la tronçonneuse avec une clé à douille 3/8 pouces. Glissez le couvercle de révéler la culasse et la bougie. Tirez le bouchon de plomb en caoutchouc couvercle de la bougie et dévisser le bouchon avec une clé à bougie.
Poussez une cheville en bois dans le trou du bouchon jusqu'à ce qu'il repose contre le haut du piston. Maintenir la pression sur la cheville et faire tourner le tambour d'embrayage jusqu'à ce que le piston atteint son point le plus bas. Nourrir une longueur de corde de démarrage de nylon dans le trou du bouchon jusqu'à ce que vous ne pouvez plus obtenir cette in- va bloquer le sommet du piston contre la corde et empêcher le moteur de tourner pendant que vous annulez l'embrayage centrifuge.
Poser la scie sur son côté avec l'embrayage vers le haut. Insérez les deux poteaux métalliques sur un côté de l'outil de suppression de Poulan embrayage (réf. 31112) dans les fentes de chaque côté du moyeu du tambour d'embrayage.
Placer une clé d'anneau 3/4-inch sur l'écrou hexagonal sur l'outil de suppression du tambour d'embrayage avec la poignée pointant vers la droite. Préparez la tronçonneuse avec votre main gauche et tirez la clé fermement vers votre corps avec votre main droite ce sera tourner l'outil de suppression d'embrayage dans le sens horaire et desserrer la gauche; fil de main tenant l'embrayage à l'arbre d'entraînement du moteur.
Retirer l'embrayage à ressort centrifuge faisant tourner hors de l'arbre d'entraînement dans le sens horaire. Soulevez la grande rondelle sur le tambour d'embrayage et tirer le tambour et le pignon fixé hors l'arbre d'entraînement. Retirer la rondelle d'épaisseur séparant le tambour d'embrayage de roulement du carter de moteur.
Brosse toute la sciure de bois comprimé sur le côté du carter de moteur et à partir de l'intérieur du couvercle de frein de chaîne avec un pinceau sec 1/2 pouces. Desserrez la barre de tendeur de chaîne vis un tour complet avec un tournevis plat. Le tendeur est monté à l'intérieur du couvercle de frein de chaîne. Essuyez toutes les surfaces avec un chiffon imbibé de solvant biodégradable.
Nettoyez toute la graisse d'emballage de l'intérieur de l'ensemble tambour d'embrayage / pignon remplacement Poulan avec un chiffon propre et sec. Remplacer la rondelle d'épaisseur sur l'arbre d'entraînement, insérez la rondelle plate grande dans le tambour et faites glisser l'embrayage centrifuge sur l'arbre d'entraînement avec la flèche directionnelle gravé d'un côté vers le haut. Spin l'embrayage tout le chemin sur l'arbre d'entraînement dans le sens antihoraire, mais ne pas serrer.
Tournez la scie sur sorte que l'ensemble du lanceur est supérieure. Retirez l'ensemble de recul en dévissant les quatre vis de fixation sur chaque coin avec un Phillips screwdriver- enlever le démarreur va éviter d'endommager les pattes centrifuges à l'intérieur du démarreur lorsque vous serrez l'embrayage.
Inversez la scie et tenir les deux postes sur l'outil de suppression d'embrayage dans les creux de chaque côté du moyeu embrayage centrifuge. Préparez la tronçonneuse fermement et serrer l'outil en tournant la clé de l'anneau 3/4 pouces dans le sens antihoraire aussi loin que possible- le moteur va resserrer l'embrayage en outre lors de l'exécution dans un sens horaire. Tirer la corde par le trou de la bougie pour permettre au moteur de tourner librement.
Retournez la tronçonneuse plus, remplacer l'ensemble de recul de démarreur et serrer les quatre vis cruciformes fermement. Nettoyer les électrodes de la bougie avec une brosse à poils de laiton et d'ajuster l'écart avec l'aide de la bonne taille de la jauge d'épaisseur comme indiqué dans le manuel du propriétaire.
Enfiler le bouchon dans la culasse, serrer avec la clé à bougie et replacez le couvercle bouchon de plomb. Remettre le couvercle en plastique noir de la tête de cylindre et serrez les quatre vis de fixation en toute sécurité avec le pilote d'écrou.
Lavez tous les débris de la fente de la chaîne de chaque côté de la barre de la chaîne avec un pinceau 1/2 pouces et solvant biodégradable. Séchez la fente avec un chiffon et le lubrifier avec quelques gouttes d'huile. Faites glisser la fente allongée à l'extrémité de la barre de chaîne sur les deux goujons de fixation du couvercle de frein de chaîne sur le côté de la tronçonneuse.
Nourrir la chaîne de coupe sur le pignon du tambour d'embrayage et dans les fentes dans la barre de la chaîne. Replacer le couvercle du frein de chaîne tout en insérant la patte sur la barre tendeur de chaîne dans le trou en dessous de la fente allongée sur la barre de la chaîne. Enfiler les deux 1/2 pouces d'écrous de serrage sur le couvercle des goujons de frein de chaîne et en serrant le bas avec vos doigts.
Insérez un tournevis plat dans la cavité sous la barre de la chaîne et sur la tête de la tension de la chaîne vis de réglage. Régler la tension comme indiqué dans le manuel du propriétaire. Faites glisser la chaîne avant en arrière pour s'assurer que ça ne se lier dans les fentes de la barre de chaîne. Serrer les deux écrous de serrage en toute sécurité avec une clé à douille 1/2 pouces pour compléter l'entretien de votre tronçonneuse.