Comment utiliser souffleuse électrique de début d'un toro

Mélanger essence et d'huile deux temps dans un rapport de 32 à 1 tel que recommandé par Toro, ce qui signifie que vous devez ajouter 3,2 onces d'huile pour chaque gallon de gaz dans un récipient d'essence. Remplacer le gaz peut plafonner et agiter le bidon pour mélanger le gaz et le pétrole. Remplir le réservoir de la souffleuse à l'extérieur, lorsque le moteur est froid.

Tournez la clé de contact sur "On" et mettre le starter à la "pleine sur" la position. Appuyez sur la poire à deux reprises, le tenant dans une seconde chaque fois. Branchez le cordon électrique dans une prise murale et branchez l'autre extrémité dans le connecteur de la souffleuse.

Appuyez sur le bouton du démarreur pour démarrer le moteur. Ne tenez pas le bouton de démarrage pendant plus de cinq secondes. Si le moteur ne démarre pas, relâchez le bouton, attendez cinq secondes, puis essayez à nouveau. Ne répétez pas ce plus de dix fois pour éviter la surchauffe du moteur du démarreur. Si aucune alimentation électrique est disponible, vous pouvez utiliser le démarreur de traction pour démarrer le moteur. Débranchez le cordon d'alimentation lorsque le moteur démarre.

Déplacez le levier de starter lentement à la position "marche". Lorsqu'il fait très froid, vous pouvez avoir besoin de quitter partiellement le starter jusqu'à ce que le moteur est complètement réchauffé.

Tirez la barre de commande et maintenez-le contre la poignée pour démarrer les lames de souffleuses et de commencer à déblayer la neige. Le S620 ne possède pas une goulotte d'évacuation de la neige. On expulse simplement la neige vers l'avant et se disperse en face de l'ouverture du ventilateur. Laisser la machine de fonctionner à son propre rythme, et ne pas pousser vers l'avant à moins que les roues perdent de l'adhérence. Chevaucher chaque passage à travers la neige pour une couverture complète. Lorsque vous avez terminé, tourner le commutateur d'allumage sur "Off" pour arrêter le moteur.