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Comment identifier les avions par le nombre de queue

Depuis les années 1940, l'Organisation de l'aviation civile internationale a demandé à tous les avions civils à être agréé par l'autorité nationale de l'aviation. L'OACI exige également qu'un identifiant d'enregistrement unique composé de chiffres, des lettres ou des deux, et précédé par un code à une lettre pour identifier la nationalité de l'avion, de figurer sur tous les avions. Ce nombre est généralement affiché sur le fuselage immédiatement en amont de la queue et est venu à être connu comme l'avion "numéro de queue." Plusieurs choses peuvent être obtenues à partir du nombre de queue d'un avion.

Instructions

  1. Notez le code d'une ou deux lettres au début du numéro de queue. Le code de lettre pour la nationalité peut être soit un à un ou abréviation de deux lettres. Par exemple, les avions aux États-Unis afficher la lettre "N" avant le suffixe d'inscription. Aéronefs immatriculés dans l'affichage de la Suède "SE" avant le suffixe d'inscription. Le code de la nationalité peut ou ne peut pas être séparé du suffixe d'inscription alphanumérique par un tiret. Pour les aéronefs immatriculés aux États-Unis, il est pas.




  2. Notez le suffixe d'inscription ci-dessous le code de la nationalité. Le suffixe d'inscription alphanumérique peut consister en un à cinq caractères. Les lettres «I» et «O» ne sont pas inclus pour éviter la confusion avec les numéros "1" et "0" Dans certains pays, le format du suffixe alphanumérique peut indiquer le type d'aéronef. Par exemple, des combinaisons de chiffres de queue de D-EAAA à D-Ezzz indiquent un petit avion, un seul moteur immatriculé dans Allemagne- D-HAAA à D-HZZZ indiquer un hélicoptère allemand. Cependant, en raison du volume d'aéronefs immatriculés, de nombreux pays dont les Etats-Unis ne pas attribuer les numéros de queue basé plus sur le type d'aéronef.



  3. Consultez les bases de données en ligne qui fournissent la nationalité d'un aéronef en fonction de son numéro de code de la nationalité queue. Aux États-Unis, le site Web de la Federal Aviation Administration propose un outil de recherche N-nombre. Résultats de la recherche d'un nombre N américain valide habituellement inclure le type de l'avion, son numéro de série, date de fabrication et le nom et l'adresse du propriétaire enregistré. Aviation organes de nombreux pays développés ont des sites Web similaires et il existe des outils de recherche privés disponibles, ainsi. Airframes.org fournit une base de données consultable à travers le monde qui, bien que pas encore tout à fait complète, des recherches sur les bases de données publiques de la plupart des nations.

  4. Notez les numéros de queue sur des avions militaires aux États-Unis. Pour les avions US Air Force, le grand code à deux lettres sur la dérive de la queue indique la base où l'avion est stationné. En dessous, près de la base de la dérive, est un numéro de série. Les deux premiers chiffres représentent l'année de l'aéronef a été ordonnée et les trois chiffres suivants sont les derniers chiffres du numéro de série complet de l'avion. Pour les aéronefs de la Marine et Marine, le code à deux lettres sur la dérive verticale représente le code de base et le numéro de série entière de l'avion est habituellement peint sur l'empennage de l'avion, en dessous de la queue. Des sites comme Globemaster offrent des outils de recherche pour les numéros de série des avions militaires américains.

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